2019年(nian)上(shang)半年(nian)，全(quan)球造船業預期悲觀，船東信心(xin)嚴重受挫，新船投(tou)資極度謹慎;在(zai)貨(huo)主(zhu)或航商長期穩定租約匱乏背景(jing)下，訂單(dan)成交量(liang)逐月減少，1-6月全(quan)球僅(jin)成交新船400艘、253...
2019年1－6月，全(quan)國(guo)造船(chuan)完工(gong)量(liang)1966萬載(zai)重噸，同比(bi)增長4.2%，其中海(hai)船(chuan)為(wei)571萬修(xiu)正(zheng)總噸；新(xin)承接船(chuan)舶(bo)訂單量(liang)1206萬載(zai)重噸，同比(bi)下(xia)降46.9%，其中海(hai)船(chuan)為(wei)393...
聯手三星(xing)重工(gong)攬獲(huo)俄(e)羅斯能源巨頭Novatek的(de)17艘破冰型LNG船(chuan)訂單，手持訂單量將超(chao)過100艘，俄(e)羅斯紅星(xing)造船(chuan)廠(chang)——這家使用中國建(jian)造的(de)造船(chuan)設備和韓(han)國建(jian)造經驗的(de)俄(e)羅斯最...
2019年1～5月份，國(guo)際航運市場探(tan)底小幅回升，全(quan)球新船(chuan)訂(ding)單(dan)量同比(bi)繼續(xu)下降(jiang)。我國(guo)造船(chuan)完工(gong)量保持(chi)增長(chang)，但(dan)新承接訂(ding)單(dan)量和手持(chi)船(chuan)舶訂(ding)單(dan)同比(bi)繼續(xu)下降(jiang)。重(zhong)點監測企業工(gong)業總產值等主(zhu)...
據韓國媒體《慶南新(xin)聞》報(bao)道，隨著數(shu)年來發展(zhan)幾近停(ting)滯的(de)(de)(de)巨濟地區造船業逐步恢復生機(ji)，巨濟地區的(de)(de)(de)新(xin)房(fang)價格和(he)租(zu)房(fang)價格均出現了觸底反彈的(de)(de)(de)趨勢(shi)。位于韓國東南部的(de)(de)(de)慶尚南道巨濟島，總面...
2019年1-4月，全球(qiu)(qiu)造(zao)船(chuan)(chuan)市場行情總(zong)體(ti)冷清，共成交新(xin)船(chuan)(chuan)308艘、1934萬載重噸，同比(bi)減少(shao)48.2%；其中4月份，在幾內亞鋁礦創造(zao)的批量訂單支撐(cheng)下，全球(qiu)(qiu)成交新(xin)船(chuan)(chuan)42艘...
為扶(fu)持(chi)造(zao)船業(ye)發(fa)展(zhan)，韓國政府又有了(le)新舉動。據(ju)韓聯社(she)報道，近日，韓國相關政府部門表示將延長為造(zao)船地區提供優惠政策的年限，并斥資6100萬美元支持(chi)陷(xian)入(ru)困境的船企。4月23日，...
機械的(de)轟鳴聲，在江蘇泰州口岸船(chuan)舶有(you)限公司的(de)新區內響徹不(bu)停，巨大(da)的(de)龍門(men)吊，時不(bu)時將厚實的(de)鋼材(cai)運送往返。這(zhe)家訂單充(chong)足的(de)造船(chuan)企業，忙碌喧囂是平時的(de)常(chang)態。然而，更多的(de)造船(chuan)企業還...
為鼓勵船(chuan)舶工(gong)(gong)(gong)業(ye)堅持走市場化發展(zhan)道路，行業(ye)主管(guan)部門(men)在船(chuan)舶工(gong)(gong)(gong)業(ye)“放管(guan)服”改革(ge)方面開展(zhan)了有益探索。4月(yue)2日(ri)，工(gong)(gong)(gong)業(ye)和信息化部發布公告稱不再直接(jie)管(guan)理船(chuan)舶行業(ye)規范(fan)條件相關工(gong)(gong)(gong)作，原發...
造船(chuan)市(shi)場再(zai)現極端(duan)行情。2019年2月，行業悲(bei)觀情緒進一步蔓延，歐美船(chuan)東(dong)普遍觀望與躊躇，造船(chuan)市(shi)場行情極度(du)冷清(qing)，全球...
為推動(dong)印(yin)度制(zhi)造(zao)計劃并刺激(ji)印(yin)度本國造(zao)船業，印(yin)度船務(wu)部于(yu)2月19日發布(bu)了最新修訂的《船舶租賃(lin)指南》，向在印(yin)度建造(zao)的船舶提供優(you)先(xian)購買權（RoFR）。根據該《指南》，在租賃(lin)船舶...
據《韓國時報》報道，韓國產(chan)業銀行(xing)（KDB）周(zhou)二(er)表(biao)示(shi)，全(quan)球最大造(zao)船廠韓國現代(dai)重工（HyundaiHeavyIndustries）將收購規模稍小的本土(tu)競爭對手大宇造(zao)船（Da...
2018年，鋼鐵行(xing)業(ye)持續深(shen)入推進(jin)供給側(ce)結(jie)(jie)構(gou)(gou)性(xing)改革(ge)，市(shi)場供需基本(ben)平衡，行(xing)業(ye)經(jing)濟(ji)效益持續好(hao)轉；船(chuan)舶行(xing)業(ye)緊抓全面對(dui)外(wai)開放和高質量發展的新機遇(yu)，骨(gu)干船(chuan)企競(jing)爭(zheng)力不斷提(ti)高，產品結(jie)(jie)構(gou)(gou)...
2018年1－12月，全國造船完工量3458萬(wan)載重噸，同比下降14%，其(qi)中海船為(wei)1100萬(wan)修正總(zong)噸；新承接船舶訂單量3667萬(wan)載重噸，同比增長8.7%，其(qi)中海船為(wei)107...
據(ju)外媒報道(dao)，近日，日本和韓國(guo)代表圍(wei)繞韓國(guo)政府造船補貼糾紛在首(shou)爾舉行了第(di)一輪雙邊磋商(shang)，歐盟作(zuo)為第(di)三(san)方(fang)列席。經過會談(tan)，日韓雙方(fang)仍存在分歧，和平化解糾紛已無(wu)望。在會談(tan)中，日本...
2018年1-11月份(fen)(fen)，我(wo)國造船(chuan)完工量(liang)同比下降，新承(cheng)接和手(shou)持船(chuan)舶訂(ding)單(dan)持續增長(chang)。重點監測企業工業總(zong)產值等(deng)主(zhu)要經濟(ji)指標降幅有所收窄。1-11月份(fen)(fen)，全(quan)國造船(chuan)完工3293萬載重...
一、新船成(cheng)交量(liang)略(lve)有上(shang)漲但頹(tui)勢已現(xian)2018年全(quan)球新船成(cheng)交935艘、7580萬(wan)DWT、2864萬(wan)CGT，以DWT計(ji)同(tong)比下降12.9%，以CGT計(ji)同(tong)比上(shang)漲4.1%。考慮到克(ke)拉...
今年(nian)前10個月韓(han)國(guo)船(chuan)企(qi)(qi)接(jie)單(dan)量已(yi)經遙(yao)(yao)遙(yao)(yao)領(ling)先中(zhong)國(guo)，在力保韓(han)國(guo)三大船(chuan)企(qi)(qi)后，為了(le)全(quan)面(mian)振興韓(han)國(guo)造船(chuan)業，尤其是韓(han)國(guo)中(zhong)小(xiao)船(chuan)企(qi)(qi)，韓(han)國(guo)政府決定在2025年(nian)之前訂(ding)造140艘(sou)LNG動力船(chuan)，并...
得益于大(da)(da)型LNG船(chuan)、VLCC等高附(fu)加值(zhi)船(chuan)舶訂(ding)單(dan)(dan)的增加，今年(nian)以來(lai)，韓(han)國(guo)船(chuan)企(qi)接(jie)單(dan)(dan)量迅速回升(sheng)，在時(shi)隔(ge)七年(nian)之后有望重(zhong)新奪回年(nian)度(du)新船(chuan)訂(ding)單(dan)(dan)冠軍的寶座。訂(ding)單(dan)(dan)大(da)(da)增讓韓(han)國(guo)造船(chuan)業信心大(da)(da)增，...
3月28日，中國超硬材(cai)料網市場總監劉小(xiao)雨、市場經理高峰(feng)一行走(zou)...
公(gong)元1278年(nian)，此時(shi)的南宋就(jiu)如零丁洋里的一片到(dao)處漏水的孤舟(zhou)，...
2023年(nian)9月20日，時隔四年(nian)，期待已久的(de)第六(liu)屆磨料磨具磨削展(zhan)覽(lan)會在鄭(zheng)州國(guo)際(ji)會展(zhan)中(zhong)心隆重開幕。本(ben)次展(zhan)覽(lan)會由中(zhong)國(guo)機械(xie)工業(ye)集團有(you)限公司、國(guo)機精工股(gu)份有(you)限公司、中(zhong)國(guo)機械(xie)國(guo)際(ji)合作股(gu)份有(you)限公司聯合主辦。旨在推(tui)動中(zhong)國(guo)磨料磨具行業(ye)的(de)快速(su)發展(zhan)，加強國(guo)內外企業(ye)的(de)交流與合作。
1963年，我國(guo)成功研制(zhi)出第一顆人造金(jin)剛石(shi)，經過幾代人的(de)(de)拼搏奮斗(dou)，實現了從無到(dao)有、從小到(dao)大(da)、從弱到(dao)強的(de)(de)華麗蝶變。人造金(jin)剛石(shi)及其(qi)制(zhi)品在我國(guo)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)、國(guo)防(fang)軍工、機(ji)床機(ji)械等領域發揮著愈發重要的(de)(de)作(zuo)用。不僅如此，隨著金(jin)剛石(shi)技(ji)術的(de)(de)選代，金(jin)剛石(shi)民用領域—培育鉆石(shi)迎來(lai)了自己的(de)(de)大(da)爆發，中(zhong)國(guo)占據了世界(jie)培育鉆石(shi)產量的(de)(de)80%以(yi)上(shang)，近幾年在國(guo)際(ji)上(shang)產生了巨(ju)大(da)影響力。
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