前幾年全(quan)國(guo)工(gong)業(ye)(ye)放(fang)慢(man),主要是從(cong)東北(bei)地(di)區放(fang)慢(man)開始,然后蔓延到西(xi)北(bei)地(di)區,再向(xiang)華(hua)(hua)北(bei)地(di)區以及(ji)華(hua)(hua)東地(di)區蔓延,目前整個東部地(di)區工(gong)業(ye)(ye)發展(zhan)放(fang)慢(man),成為(wei)一個新的特點。
陽春三(san)月,各(ge)地工業(ye)園區(qu)馬達(da)轟鳴。
根據(ju)國(guo)家統(tong)計局公布的數據(ju),2019年1-2月(yue)規模以上(shang)工(gong)業增(zeng)加值(zhi)同比(bi)(bi)實際增(zeng)長(chang)(chang)5.3%,增(zeng)速(su)(su)比(bi)(bi)上(shang)年12月(yue)份(fen)回(hui)落0.4個百分點。剔除(chu)春節(jie)因素,1-2月(yue)份(fen),全國(guo)規模以上(shang)工(gong)業增(zeng)加值(zhi)同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)6.1%,增(zeng)速(su)(su)較上(shang)年12月(yue)份(fen)加快0.4個百分點。
但是各地(di)工業增加值差異大。其中前(qian)2個月東部沿海地(di)區工業放慢明(ming)顯(xian),中西部一些(xie)地(di)區發展快,尤其是一些(xie)中部地(di)區依(yi)然堅挺。
1-2月廣東、山東、浙江、江蘇規模以上工業增速分別為3%、0.2%、3.6%、3%,低于(yu)去年(nian)同(tong)期的7.5%、3.4%、9.8%、8.3%增(zeng)速(su)。上海今年(nian)1-2月規模以上增(zeng)速(su)為-4.5%,大幅(fu)度低于(yu)去年(nian)同(tong)期的11.8%。
湖北、江(jiang)西、河南、安徽等(deng)中(zhong)部地區規(gui)模以上工業增速(su)在全(quan)國靠前,云(yun)南、貴州(zhou)等(deng)地表(biao)現(xian)不俗(su)。
為(wei)什么(me)會出現這樣的情況?
根(gen)據了解,這與目前的汽車(che)、家電(dian)、手機等消(xiao)費(fei)(fei)放(fang)(fang)慢(man)有關(guan)(guan),同(tong)時由于住房消(xiao)費(fei)(fei)放(fang)(fang)慢(man)導致相關(guan)(guan)產(chan)業(ye)需(xu)求降(jiang)低,一定程(cheng)度上影響了一些工業(ye)發展。
3月19日,中(zhong)國社科院工(gong)業經(jing)濟研(yan)究所工(gong)業運行研(yan)究室副主(zhu)任江飛濤表示,一些商品零售等需求放慢已經(jing)波及到沿海的(de)工(gong)業。
“沿海地區(qu)工業以消費型為(wei)主,汽車、家電(dian)、手機等產業,因為(wei)與居民消費放慢(man)進而(er)產生產銷不佳情(qing)況(kuang),但是中西(xi)部情(qing)況(kuang)整體還好。”他說。
增速分化
據國(guo)家統(tong)(tong)計(ji)局(ju)統(tong)(tong)計(ji),若剔除春節因素,1-2月規模(mo)以上工業(ye)增加值增速(su)為6.1%。但(dan)整體來(lai)看,實(shi)體經濟仍面臨較大的(de)下行(xing)壓(ya)力,東西(xi)部加速(su)分化。
其(qi)中(zhong)1-2月全國規模(mo)以(yi)上工(gong)業增速(su)最低的十個地(di)區(qu),分別是上海、山(shan)東(dong)、吉林、天(tian)津、西(xi)藏、陜(shan)西(xi)、新疆、重慶、廣(guang)東(dong)、江蘇,東(dong)部地(di)區(qu)占到了一半(ban),而(er)東(dong)北(bei)地(di)區(qu)只有(you)吉林一個。
數(shu)據顯示,中(zhong)部地(di)區仍發展(zhan)快,其(qi)(qi)中(zhong)中(zhong)部省份除(chu)了山西外,其(qi)(qi)他都增速很快,1-2月規模以上工業增速前10名有四(si)個是中(zhong)部地(di)區。其(qi)(qi)中(zhong)湖北增速為(wei)10%,排名全國(guo)第(di)三,安(an)徽為(wei)8.9%,為(wei)全國(guo)第(di)五,江西增速為(wei)8.8%,排名全國(guo)第(di)六。
3月19日,交通銀行金融研究中(zhong)心研究員劉學智對21世紀(ji)經濟報(bao)道記者表示,東部沿海地區工(gong)業發(fa)展需求弱(ruo), 面臨產(chan)業轉型的(de)情況(kuang),同時外需也(ye)很弱(ruo)。
“中(zhong)西部(bu)(bu)(bu)承(cheng)接東部(bu)(bu)(bu)地(di)區的(de)制造業,全國工(gong)業有向中(zhong)西部(bu)(bu)(bu)轉移的(de)過程。這(zhe)些(xie)因素共同作(zuo)用致(zhi)使中(zhong)西部(bu)(bu)(bu)工(gong)業增長快(kuai)速,東部(bu)(bu)(bu)工(gong)業因此放緩(huan)。”他(ta)說(shuo)。
根據(ju)了解,今年1-2月全國(guo)出(chu)口(kou)(kou)增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)并(bing)不高。受春(chun)節、高基數等因素(su)影響,1-2月浙江進(jin)出(chu)口(kou)(kou)總額(e)4563億(yi)元,同比(bi)微(wei)降(jiang)0.3%。其(qi)中,出(chu)口(kou)(kou)3413億(yi)元,下降(jiang)2.7%;進(jin)口(kou)(kou)1150億(yi)元,增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)7.6%。浙江進(jin)出(chu)口(kou)(kou)增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)在主要沿海(hai)省市中僅(jin)次于(yu)山東列第(di)2位(wei),其(qi)中,浙江進(jin)口(kou)(kou)增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)居首位(wei),出(chu)口(kou)(kou)增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)居第(di)4位(wei)。
盡管上海最近幾年在大力吸引外資做大實體制造業,但是(shi)上海工(gong)業增速只(zhi)是(shi)短期回升(sheng),難(nan)以可(ke)持續發展。
其(qi)中,1-2月上海嘉定的汽車市場(chang)整體下(xia)行(xing)明顯(xian),實現產值(zhi)603.3億元,同比(bi)下(xia)降(jiang)22.2%,占全區規模以上工業總產值(zhi)的72.9%,占比(bi)較去年同期下(xia)降(jiang)4.3個百分點(dian)。
上海2018年(nian)1-2月工業增速為-4.5%,大幅(fu)度低于去(qu)(qu)年(nian)同(tong)(tong)期的11.8%。2019年(nian)1-2月份(fen),本市規模以上工業(以下簡稱工業)企業完成工業總產值4995.68億元,比去(qu)(qu)年(nian)同(tong)(tong)期下降(jiang)7.9%。
3月19日,江蘇長(chang)江經(jing)濟帶(dai)研究(jiu)院特(te)聘教授(shou)徐長(chang)樂認為(wei),上海已(yi)經(jing)進入后(hou)工業化(hua)階段,制造業增長(chang)的(de)動能(neng)相對較(jiao)弱,舊產能(neng)調整(zheng)和新(xin)產能(neng)培育之間的(de)矛盾較(jiao)為(wei)突出(chu)。
但是,一些(xie)中西部地區(qu)(qu)投資(zi)和(he)消費兩架馬車可以同時驅動,“和(he)東部發達地區(qu)(qu)消費和(he)投資(zi)放慢不一樣(yang),中西部一些(xie)地區(qu)(qu)經濟增速高于(yu)東部屬于(yu)正常。”徐長(chang)樂說。
如何尋找新增長產業
21世紀(ji)經(jing)濟報道記者了解到,前幾年全(quan)國工業(ye)放慢,主要(yao)是東(dong)(dong)北(bei)地(di)區放慢開(kai)始的,然后蔓延(yan)到西北(bei)地(di)區,再(zai)向華北(bei)地(di)區以及華東(dong)(dong)地(di)區蔓延(yan),目前整個東(dong)(dong)部地(di)區工業(ye)發展放慢,成(cheng)為一個新特點。
為什么現在(zai)東(dong)部地區工業發展最(zui)慢?
這(zhe)是(shi)因為東(dong)部沿海地區(qu)的(de)工(gong)業消費性特征明顯,隨著手(shou)機、家電、汽(qi)車(che)等(deng)需(xu)求的(de)降低,加(jia)上這(zhe)些(xie)都與住(zhu)宅(zhai)消費放(fang)慢(man)(man)(man),以及居民(min)收入放(fang)慢(man)(man)(man)有關(guan)系。而前(qian)幾年東(dong)北地區(qu)重(zhong)工(gong)業需(xu)求減低,導致經濟放(fang)慢(man)(man)(man),但是(shi)國家對鋼鐵煤炭降低產能(neng),而令這(zhe)些(xie)地區(qu)的(de)鋼鐵煤炭價格回升,讓經濟有了一定的(de)起(qi)色。
中(zhong)國社科院(yuan)工(gong)業所研究(jiu)員(yuan)江飛濤指出,現在東部工(gong)業向(xiang)中(zhong)西(xi)部轉移(yi),中(zhong)西(xi)部目前還(huan)有很大的發展優(you)勢。
“東部地區的土地成(cheng)本(ben)、用(yong)工(gong)成(cheng)本(ben)、生活成(cheng)本(ben)上(shang)升快,導致(zhi)工(gong)業低附(fu)加值產業向中(zhong)西部轉移(yi),這成(cheng)為(wei)規律。”他(ta)說。
根據了(le)解,很(hen)多商品在東部需求低,但是(shi)(shi)在中西部不(bu)一(yi)樣。比如以汽車為例,東部地區除了(le)浙(zhe)江有些增長(chang)(chang)外,其它地區一(yi)般今年在頭(tou)2個月(yue)增速(su)都(dou)很(hen)低,但是(shi)(shi)中西部一(yi)些地區產(chan)銷(xiao)都(dou)快速(su)增長(chang)(chang)。
比(bi)如河南1-2月汽(qi)(qi)車(che)產量為10.81萬輛,同(tong)比(bi)增(zeng)長39.2%,汽(qi)(qi)車(che)消費額為351.9億元,同(tong)比(bi)增(zeng)長了7.5%,這與全國汽(qi)(qi)車(che)產銷負增(zeng)長的情況,形成了鮮明對(dui)比(bi)。
全國家(jia)電等消(xiao)費放慢,其(qi)實與住宅銷(xiao)售(shou)放慢,特別是東(dong)部(bu)有關。1-2月份(fen),東(dong)部(bu)地區商品(pin)房銷(xiao)售(shou)面積5437萬(wan)平方米,同比(bi)下降(jiang)(jiang)(jiang)9.7%,降(jiang)(jiang)(jiang)幅比(bi)2018年全年擴大4.7個百分點;銷(xiao)售(shou)額(e)6844億元,下降(jiang)(jiang)(jiang)1.2%,2018年全年為增長6.5%。今年1-2月中部(bu)、西部(bu)、東(dong)北地區商品(pin)房銷(xiao)售(shou)面積僅僅下降(jiang)(jiang)(jiang)0.6%、增長2.2%、下降(jiang)(jiang)(jiang)4.8%。
劉(liu)學智認為,東部沿(yan)海地(di)區現在面臨成本(ben)上升壓力,主要(yao)是房價、地(di)價上漲,導致附加(jia)(jia)值(zhi)低的(de)企業(ye)(ye)(ye)其生(sheng)存(cun)空間(jian)受到擠(ji)壓,東部地(di)區經濟需要(yao)降低對(dui)第二產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)的(de)依賴,逐漸提(ti)升第三產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)的(de)比重(zhong),單從工業(ye)(ye)(ye)領域(yu)看,東部地(di)區要(yao)從低附加(jia)(jia)值(zhi)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)轉向高(gao)附加(jia)(jia)值(zhi)含量的(de)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye),比如提(ti)高(gao)產(chan)(chan)品(pin)質(zhi)量、產(chan)(chan)品(pin)的(de)技(ji)術含量、產(chan)(chan)品(pin)的(de)研(yan)發設計等。
“東部(bu)地區工業(ye)要拓(tuo)展(zhan)產(chan)業(ye)鏈,比如提(ti)升(sheng)服務(wu)、品牌建(jian)設等,西(xi)部(bu)地區要盡快提(ti)升(sheng)收入,消化工業(ye)生(sheng)產(chan)的產(chan)品,進而對經(jing)濟發展(zhan)產(chan)生(sheng)動力。”他(ta)說(shuo)。