“上半年汽車零售額達到(dao)2.2萬(wan)億(yi)(yi)元，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)30.4%，對社會消費品零售總額貢獻率達到(dao)13%。”7月22日，在(zai)國新(xin)辦舉行(xing)(xing)的(de)上(shang)(shang)半年商務工作及運行(xing)(xing)情(qing)況新(xin)聞發(fa)布會上(shang)(shang)，商務部市(shi)場運行(xing)(xing)和消費促進(jin)司司長(chang)朱小良在(zai)答記者問時透露，今年6月底，中國的(de)汽車保有(you)量已(yi)經達到(dao)了2.92億(yi)(yi)輛，每(mei)千人擁有(you)汽車超(chao)過200輛。

今年上半年，汽車市場的表現好于預期。中汽協數據顯示，1～6月份汽車累計銷量1289.1萬(wan)輛，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)25.6%；其中，新能源(yuan)汽車累(lei)計銷量(liang)120.6萬(wan)輛，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)超過2倍(bei)。

朱小良指(zhi)出，隨(sui)著各項政策措施落地見效(xiao)，汽(qi)車市場總(zong)體保持(chi)回穩向(xiang)好發(fa)展態勢，上半年各項主要指(zhi)標(biao)都已(yi)經超(chao)過了疫情前(qian)的水平：

一是新車銷售實現了較快增長，今年上半年新車銷量近1290萬輛，同比增長25.6%，比2019年同期增加了4.4%；二是新能源汽車銷量大幅增長，上半年銷售120萬輛，同比增長2倍，接近2019年全年銷量，其中6月份銷售25.6萬輛，創下單月歷史紀錄；三是汽車后市場更加活躍，二手車交易量超過了840萬(wan)輛(liang)，報廢機動車回收量達(da)到130.5萬(wan)輛(liang)，同比分別增長52.9%和41.3%，二手車與新車銷售(shou)之(zhi)間的比例已經上升到0.65﹕1。

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)業是國民經濟重要的(de)(de)支柱性(xing)產業，是擴大內(nei)需(xu)、拉動消費的(de)(de)“大頭(tou)”，近幾年(nian)來(lai)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)零售額在社零總額中占的(de)(de)比(bi)重一直保持在1/10左右。今年(nian)《政府工(gong)作(zuo)報告》中提(ti)出要穩定汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)等大宗消費，取消對(dui)二手車(che)(che)交易的(de)(de)不合理限制(zhi)。

據朱小良介紹，今(jin)年以(yi)來，商務部(bu)在促(cu)(cu)進汽(qi)車消(xiao)費方面做了(le)大(da)量工作，比如，推進二手車異地(di)交(jiao)易登記跨(kua)省通辦，便利二手車交(jiao)易，組織開展(zhan)新一輪新能源汽(qi)車下鄉(xiang)活動，向(xiang)各地(di)商務主管部(bu)門印(yin)發《促(cu)(cu)進汽(qi)車消(xiao)費工作指(zhi)引(yin)》等。

“從下半年(nian)情況看(kan)，隨(sui)著我國經濟持續(xu)穩定恢(hui)復，促消費政策措施不斷發(fa)(fa)力，將會為(wei)汽車(che)(che)市場(chang)發(fa)(fa)展提供(gong)有(you)力支撐。同時，芯片供(gong)應短缺(que)、原(yuan)材料價格上漲等一些因素也會對(dui)汽車(che)(che)市場(chang)造成一定影響。”朱(zhu)小良(liang)表(biao)示，“綜合(he)研判來看(kan)，我們覺得今年(nian)全年(nian)的汽車(che)(che)銷售有(you)望實現(xian)正(zheng)增長(chang)，扭轉連續(xu)三年(nian)持續(xu)下滑的局面。”

據(ju)中汽(qi)協(xie)預測，2021年全年汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)有(you)望(wang)達到2700萬輛，同比增長(chang)6.7%，其中新能源(yuan)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)預計達240萬輛。

為加(jia)快推動構建梯(ti)次消(xiao)費、高(gao)效使用、綠色循環的(de)汽車市場新發(fa)展格局，朱小良表示(shi)，下一(yi)步將重點(dian)做好以下工作：

一是加快推動汽車由(you)購買管(guan)理(li)向使用管(guan)理(li)轉變，調整優化汽車管(guan)理(li)政(zheng)策，破除制約汽車購買使用障(zhang)礙，釋放汽車消費潛力(li)。

二是深化汽車(che)流(liu)通領域放管服(fu)改革，推(tui)動(dong)出(chu)臺(tai)相關舉措，激發汽車(che)市場活力和內生動(dong)力。

三是(shi)推動取消對二(er)手(shou)車(che)交(jiao)易(yi)的不合理限(xian)制(zhi)，進一步(bu)便利二(er)手(shou)車(che)異地交(jiao)易(yi)，促(cu)進二(er)手(shou)車(che)行業(ye)規范(fan)化、品(pin)牌化、規模化發展，繁榮活躍二(er)手(shou)車(che)市場。

四是完善汽車流通領域相關(guan)管理(li)(li)制(zhi)度，加快(kuai)修訂(ding)《二(er)手車流通管理(li)(li)辦法》《機(ji)動車強制(zhi)報廢(fei)標準規定》，優化汽車消費(fei)環境(jing)。